想必很多不知道北斗授时是什么在哪些地方应用，为了解决大家的疑惑，下面小编整理了一些 相关内容，供大家参考！希望对大家有所作用。授时功能，提供的是准确时间。这个不是显示给你看给你定闹钟用的。卫星的授时是给远洋上孤零零的船舶用的，是给高速飞行的导弹用的。 

卫星授时服务出现后，就有了一个大福音，卫星本身就是依靠时差来定位 ，所以卫星 上装有高精度原子钟，向地面不停的发出时序信号，从而接收机可以获得高精度的标准时间。在近20年来，不光是为军民两用提供准确的 定位能力，授时能力也是非常重要的一点。

据交通部网站消息，交通部与中央军委装备发展部近日联合印发《北斗卫星导航系统交通运输行业应用专项规划(公开版)》(以下简称《专项规划》)。《专项规划》指出，到2020年，在行业关键领域应用国产北斗终端，实现卫星导航服务自主可控，重点运输车辆北斗兼容终端应用率不低于80%，铁路列车调度北斗授时应用率达到。

《专项规划》阐述了北斗系统建设现状、未来发展规划以及交通运输行业北斗系统应用工作取得的主要成效，分析当前存在的主要问题，并从服务国家战略实施、支持现代综合交通运输体系发展等方面分析行业北斗系统应用工作的发展形势。

《专项规划》明确了2020年行业北斗系统应用工作发展目标，并针对行业各主要领域北斗系统应用情况提出具体指标。即在行业关键领域应用国产北斗终端，实现卫星导航服务自主可控，重点运输车辆北斗兼容终端应用率不低于80%，国内“四类重点船舶”北斗兼容终端应用率不低于80%，城市地面公共交通北斗兼容终端应用率不低于80%，推动民航低空空域监视北斗定位信息应用率达到，铁路列车调度北斗授时应用率达到，行业在售终端全部支持北斗定位模式，建成相应的应用管理与服务平台。

《专项规划》明确，到2025年，建成服务于综合交通的定位、导航和授时(PNT)体系，为国家综合PNT体系建设提供有力支持。

《专项规划》从基础设施建设、完善应用发展环境、拓展行业应用领域、积极鼓励应用创新、推进军民融合应用、开展应用示范工程等6个方面提出主要任务。

为了使相关任务得到贯彻落实，《专项规划》还从完善工作体制机制、拓宽资金筹措渠道、加强人才队伍建设、加强宣传和交流等方面提出保障措施。

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